Por que autopeças é o nicho mais complexo do e-commerce
Catálogo gigante: 50.000-500.000 SKUs ativos
Loja de autopeças média tem 50-150k SKUs. Catálogo bem montado tem 300-500k. Cada SKU compatível com 5-50 veículos. Sem busca veicular (marca + modelo + ano + motor) + ficha técnica + código OEM, cliente perde 30s e sai. TecDoc API + integração com catálogos de fabricantes é diferencial enorme.
Compatibilidade veicular é coração do PDP
PDP de peça precisa mostrar: marca de carro × modelo × ano × motor × versão. Sem isso, cliente compra peça errada e devolve (custo logístico alto pra peça grande/pesada). Tabela de compatibilidade visível + busca reversa ('estou procurando filtro de óleo pra Honda Civic 2018 1.5') resolve.
B2B + B2C com regras diferentes
Oficina/lojista compra em volume com prazo (boleto 30/60 dias), preço diferenciado, NF-e específica. Cliente final compra peça única no PIX. Mesmo SKU, dois fluxos. Plataforma precisa suportar área B2B com login + tabela de preço diferenciada + emissão NF-e correta + condição de pagamento.
Frete pesado/volumoso domina logística
Bateria 20kg, para-choque dimensão grande, motor 80kg. Frete cubado + peso + transportadora especializada (Loggi não atende peça grande, transportadora regional sim). Free shipping threshold alto (R$ 500-800) + cálculo correto por peso/CEP.
Mercado Livre + Magalu + Casas Bahia + marketplaces especializados
Em autopeças, marketplaces especializados (Conecta Parts, Autozone, Mercado Livre auto) dominam descoberta. Loja própria captura cliente recorrente (oficina) + B2B. Estratégia mista é padrão saudável.
